LES ROUTES
Tracé de profils en long et en travers et Etat des routes
Lors d’un avant-projet sommaire de l’étude d’un projet routier, le projeteur a besoin d’une vue en
coupe du terrain naturel suivant l’axe du projet qu’il étudie : ce graphique est le profil en long du
terrain naturel. Des vues en coupe perpendiculairement à l’axe sont aussi nécessaires à l’étude : ce
sont les profils en travers.
Ces deux types de graphiques permettent d’obtenir, après plusieurs études
Ces deux types de graphiques permettent d’obtenir, après plusieurs études
un tracé « idéal » répondant aux impératifs du projet que sont la visibilité, l’emprise sur le terrain, la
déclivité maximale, le moindre coût, etc.